SaMasz CITY – leichter Schneepflug
Ihre Anfrage
Vor- und Nachname
Ihre E-Mail
Betreff
Ihre Telefonnummer
Ihre Adresse
Ihre Anfrage
Mit dem Absenden Ihrer Daten stimmen Sie der Verwendung Ihrer Daten zu.
Typ | City 150 | City 180 | City 180 UP | City 200 | City 200 UP | City 150 K | City 180 K | City 200 K |
Arbeitsbreite: [cm] | ||||||||
- max | 150 | 180 | 180 | 200 | 200 | 150 | 180 | 200 |
- min | 132 | 158 | 158 | 175 | 175 | 132 | 158 | 175 |
- Scharhöhe [cm] | 59 / 68 | 59 / 70 | 59 / 70 | 59 / 72 | 59 / 72 | 59 / 68 | 59 / 70 | 59 / 72 |
Anstellwinkel: | ||||||||
- links-rechts | bis 30o | bis 30o | bis 30o | bis 30o | bis 30o | bis 30o | bis 30o | bis 30o |
Erforderliche Anzahl hydraulischer Anschlüsse | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Abmessungen: [cm] | ||||||||
- Länge | 72 | 75 | 87 | 77 | 89 | 61 | 64 | 66 |
- Breite | 151 | 181 | 181 | 201 | 201 | 151 | 181 | 201 |
- Höhe | 80 | 82 | 104 | 84 | 106 | 80 | 82 | 84 |
Dreipunkt-Aufhängung Kategorie | I kat. | I kat. | DIN F2 | I kat. | DIN F2 | kommunal | kommunal | kommunal |
(400 mm) | (400 mm) | (400 mm) | ||||||
Gewicht [kg] | 150 | 165 | 220 | 180 | 230 | 130 | 140 | 150 |
* Betr. City 150 H, City 180 H (hydraulische Seitenverstellung) |
Die Schneepflüge der Bauhreihe CITY werden durch ihre ausgeklügelte Konstruktion und die Belastbarkeit von bis zu 1,5 Tonnen, vorallem zur Schneeräumung auf Parkplätzen, Bürgersteigen und Siedlungsstraßen eingesetzt. Durch die große Anzahl an Anbaurahmen wird der vielfältige Einsatz mit verschiedenen Geräteträgern ermöglicht. Der unabhängig gesteuerte zweischarige Schneepflug kann in 5 verschiedenen Arbeitspositionen und mit verstellbarem Angriffswinkel eingesetzt werden. Im Standard wird der Schneepflug mit zwei Hydraulikzylindern ausgestattet, die durch die Fahrzeughydraulik versorgt werden und eine Scharschwenkung nach links und rechts von ± 30º ermöglichen.
City-Schneepflüge der Baureihe K wurden speziell für kleine Kommunaltraktoren entworfen. Diese Geräte brauchen keinekeinen Niveauausgleich, weil die Kommunaltraktoren mit sog. „Bohnen“ am Anbaubock ausgerüstet sind, die einen Niveausausgleich ermöglichen. Im Federklappenmechanismus der Scharteile wurden Torsionsfedern eingesetzt, wodurch der Schneepflug kleiner und leichter wurde.
- Der Anbaubock ermöglicht standardmäßig den Niveauausgleich in allen Richtungen, außerdem wird hier das Sicherungssystem mit Abscherbschrauben angewendet.
- Die geteilte Schar sorgt für bessere Räumung bei Auffahrt auf ein Hindernis.
- Die Federklappen der Schar werden mit Schenkelfedern ausgerüstet (niedriger Umfang). Nach dem Auslösen kommen die Klappen in ihre vorherige Stellung zurück.
- Die Baureihe CITY wird mithilfe der Schlepperhydraulik gesteruert. Dank dem Einsatz von Wegeventil reicht schon ein DW.